1 Answers 13.4 K
Answered 2 years ago
পদ্মা সেতুর স্ট্রাকচার অনেক শক্তিশালী। এই সেতু অনেক শক্তিশালী পিলারের উপর দাঁড়িয়ে আছে। সেতুর একটা আনুমানিক স্থায়ীত্ব ধরা হয়েছে ১২০ বছর কিন্তু যদি রক্ষনাবেক্ষন ঠিকভাবে করা হয় মানে নিচের নদীশাসন যদি ঠিকভাবে করা হয় এবং 'নাট বল্টু' ঠিক থাকে তবে ২০০ বছরেও হয়তো কিছুই হবে না। সবকিছু নির্ভর করে কি ভাবে এই সেতুকে রক্ষনাবেক্ষন করা হচ্ছে।
হার্ডিঞ্জ ব্রিজ নামের একটি রেল সেতু আছে পদ্মা নদীতে সেটার বয়স ১০০ বছর পার হয়ে গেছে। এখনো মজবুত আছে।
তবে সবকিছুরই একটা ধারন ক্ষমতা থাকে এবং ধীরে ধীরে সেটা কমতে থাকে। তাই পদ্মা সেতুর উপরে চাপ যাতে অতিরিক্ত না হয় তাই আরিচা ঘাটে আরেকটি পদ্মা সেতু করা জরুরি। তাহলে একটির উপরে চাপ কম হবে।
বংগবন্ধু যমুনা সেতুটির উপর চাপ বেশি হয় বলে এখন যমুনা নদীতে একটি নতুন রেল সেতু নির্মান হচ্ছে এবং নতুন আরেকটি সেতু করার পরিকল্পনা নেয়া হয়েছে। নতুন সেতুটি হবে যমুনা নদীর নিচে টানেল ব্রিজ।
পদ্মা সেতু মাত্র চালু হলো। এখনই নতুন আরেকটি সেতু হবে না তবে পরিকল্পনা অনুযায়ী আরিচা ঘাটে আরেকটি সেতু করা হবে ভবিষ্যতে। সেটাও নদীর নিচে টানেল ব্রিজ করার চিন্তা করা হচ্ছে বলে যোগাযোগমন্ত্রী বলেছেন এবং প্রধানমন্ত্রী নিজেও সেটাই ইংগিত দিয়েছেন।
mimiislam publisher